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据外媒报道,知名前华尔街分析师加里·布莱克(Gary Black)周四表示,虽然梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了自己的电动车,但特斯拉在电池续航能力方面具有优势。这对购车者至关重要。布莱克认为,特斯拉股价还能较当前股价翻一番,市值超过1400亿美元。
特斯拉股价周四再创历史新高,较前一交易日上涨2.8%,报收于404.04美元,市值达到730亿美元。这也意味着特斯拉的市值已远远超过美国汽车制造商通用汽车和服务汽车,在全球汽车产业排名第三,仅次于德国大众汽车和日本丰田汽车。
布莱克上世纪90年代曾在Bernstein任职,目前担任资产管理公司Aegon Asset Management的首席执行官。他表示,特斯拉空头的主要观点是这家公司已占到美国电动车市场75%的份额,随着老牌豪华汽车厂商推出自己的电动车,并以其强大的品牌和经销商网络为后盾时,特斯拉的份额将会迅速下滑。然而实际情况却是梅赛德斯电动车在美国的发布被推迟到2021年,捷豹和奥迪的新电动车销售缓慢。
“当与经销商和非电动车用户攀谈,就会知道消费者当前购买电动车的最大障碍是电池充电。人们希望电动车的行驶里程更长,”布莱克说。
目前,入门级Model 3的电池续航里程超过300英里(约合480千米),远远超过保时捷新款电动车Taycan的200英里(约合320千米)。但是Taycan的售价为10万美元,是Model 3的两倍以上。
按照布莱克的观点,特斯拉当前的电动车年化产量约为40万辆,到2024年将达到180万辆,占美国汽车市场大约10%的份额。到2024年,特斯拉未计入利息、税费、折旧和摊销的净利润将达到80亿美元,每股收益达到27美元。按照30倍的动态市盈率计算,特斯拉股价能够达到约800美元。 “我是一名价值投资者,但我喜欢以低于内在价值的价格购买成长型公司的股票,”他说。
特斯拉在第三季度出乎市场意料的实现盈利。布莱克认为,特斯拉的的利润将会继续增长,吸引一批新的股票买家。他说:“一旦持续盈利,企业就能吸引更广泛的机构买家。”
布莱克还表示,环境、社会和治理运动强调的社会责任投资的增长,应该会让特斯拉受益。“环境、社会和治理投资者希望买入对世界产生积极影响的公司,而不仅仅是避开像烟草这样的领域,”他说。
他补充称,特斯拉空方面临的压力将会增加。最近做空特斯拉股票的数量高达2800万股,相当于20%的流通股。布莱克认为,特斯拉的资产负债表--熊市的另一个焦点--将随着利润开始持续上升而逐渐改善。该公司在第三季度末有大约110亿美元的长期债务和7亿美元的年度利息支出。布莱克表示,如果特斯拉能在2020年产生30亿美元的息税折旧摊销前利润,该公司将很容易支付利息支出,并消除对资产负债表的担忧。
布莱克说,任何对特斯拉预测的关键,是电动汽车在美国市场的渗透程度有多大,以及该公司的份额。两者都有相当大的争议。他预计,到2024年电动车将占到美国汽车市场25%的份额,远远超过当前的3%。但因为竞争加剧,特斯拉的份额则会从目前的78%滑落至40%。即便是如此,这也意味着特斯拉在美国市场将销售出180万辆电动车。按照布莱克的观点,一旦消费者接受电动车,他们就不会再使用汽车。(腾讯科技编译/明轩)
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