技巧操作:Word横版打印怎么设置
据外媒报道,在2月28日股市收盘后,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)宣布,该公司将出售3.5万美元的标准版Model 3,准备关闭几乎所有门店,并让所有汽车都在网上订购。尽管马斯克几年来一直在兜售3.5万美元的Model 3,但全部转向在线销售要么是明智之举,要么是孤注一掷,因为这是对汽车公司销售方式和人们购车方式的巨大改变。
事实可能证明,这要么是特斯拉对汽车行业进行的更大变革,要么是特斯拉为了实现持续盈利而进行的绝望挣扎。
由于该公司必须大幅减少其汽车专卖店及其员工的数量,以大幅削减成本,支持较低较为的电动汽车,因此这似乎是一种绝望的尝试。尤其是仅在一个多月前,马斯克说3.5万美元的Model 3要到今年年中才会推出。
投资者最初的反应相当消极,该公司股价下跌了24.55美元,下跌至295.33美元,跌幅7.7%,市值损失约44亿美元。
特斯拉还宣布,该公司在第一季度将出现亏损,而第二季度则“有可能”盈利。考虑到Model 3在欧洲市场交付延迟和在美国市场需求减弱的报道,以及1月1日联邦税收抵免额度从7500美元减少到3750美元,特斯拉下调盈利预期并不令人意外。
Model S和Model X的需求似乎也有所减弱,尽管特斯拉将这两种车型的价格均下调了约6%。
就在一个多月前,特斯拉宣布将裁员约7%,该公司首席财务官在财报电话会议上宣布离职。
特斯拉现在有6个版本的Model 3,售价从3.5万美元到5.8万美元不等。
售价3.5万美元的标准版Model 3将拥有220英里的行程,最高时速为130英里/小时,可在5.6秒内从0加速至60英里/小时,而且只提供黑色内饰。
一辆售价3.7万美元的Model 3充一次电可达到240英里的行程,最高时速为140英里/小时,可在5.3秒内从0加速至60英里。价格再贵6%,你就可以购买到Standard Range Plus版Model 3,它的行程里程要高出9%,电池更大,内饰也进行了升级。
在6个版本的Model 3中,售价最高的是性能版,价格为5.8万美元。投行伯恩斯坦(Bernstein)的分析师托尼-萨克纳吉(Toni Sacconaghi)估计,自去年第四季度以来,Model 3所有版本的价格都下跌了约6000美元,这并不是需求强劲的迹象,而是对利润率的巨大冲击。
为了抵消关闭汽车专卖店的影响,特斯拉将提供非常慷慨的7天或1000英里的试驾活动,车主在此天数或里程内试驾后可以退货,并获得全额退款。
该公司赌消费者愿意放弃通常的试驾活动,并在一周内做出购车的决定。尽管有很高比例的特斯拉买家是在没有试驾的情况下买车的,但随着早期使用者和特斯拉粉丝的需求得到满足,未来可能不会出现这种情况。
特斯拉将不得不大幅提高其服务能力,因为它将没有专卖店,其服务必须覆盖美国全部50个州。而且这种服务将直接在汽车所在的位置提供,而不是特斯拉的专卖店提供。幸运的是,电动汽车比内燃机汽车更容易维修。
另一个关键问题是特斯拉太阳能电池板将如何销售。自从收购太阳能发电公司SolarCity以来,该公司已经退出了各种销售渠道。因此,由于没有了以前的销售渠道,也没有了特斯拉汽车专卖店,因此特斯拉必须想出新的办法来销售太阳能电池板,否则它的销售将受到很大的冲击。
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