高途2021年Q4非K12业务现金收入环比增长72.8%，陈向东：继续强调高运营效率
10月21日，中国第一艘完全自主设计建造、亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成全部设备调试、准备工作，正式投入使用，负责连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。
资料显示，新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造。
“天鲲号”全长140米，宽27.8米，满载排水量17000吨，设计航速12节，总装机功率25843千瓦，泥泵电机总功率17000千瓦，绞刀额定功率6600千瓦。
它配置一台水下泵、两台舱内泥泵，最大排距15000米，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业；吸/排管径1000/1000毫米，配置通用、粘土、挖岩、重型挖岩4种类型的绞刀，可挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩、单侧抗压强度45MPa中弱风化岩。
设计小时挖泥量6000立方米，挖深6-35米，1小时可以将一个标准足球场挖深1米。
2016年年初，“天鲲号”开工建造。
2019年3月12日，“天鲲号”完成通关手续，从江苏连云港开启首航之旅，开启正式投产首航。
2019年11月30日，“天鲲号”被评为第二届优秀海洋工程。
2022年10月10日，“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，海事部门为其开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
2020年10月13日，“天鲲号”抵达广东深圳蛇口邮轮母港，助阵2020中国海洋经济博览会。
这家伙要是开到南海造岛……
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