集度汽车回应“在武汉成立新公司”:定位研发中心,仅负责“三智”等技术研发
3月1日,宝马集团正式发布了国产宝马X5长轴距版的官图。新车此前已经现身工信部目录,其轴距相比进口版车型加长了130mm达到3105mm,动力上将会提供2.0T和3.0T发动机供选择,同时,新车有望于4月正式上市。
从外观看起,国产宝马X5整体和进口标轴版变化不大,仅在两侧进口增加了一个新样式的镀铬饰条,用镀铬饰条强化豪华属性,尾部变化也不大。
不过对于宝马X5这样一款成功的车型来说,任何打的设计改动都是多余。只不过对消费者而言,车主扣掉尾部的“华晨宝马”之后,可能很难分辨出这是一台进口还是国产X5。
新车内饰同样延续进口车型的设计,包括经典的三辐式方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控屏等均得以保留,并且还配备了宝马专属的水晶三件套(水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键)。
值得关注的是,此次国产宝马X5最大的变化就是车身轴距加长,申报信息显示,国产加长宝马X5的长宽高分别为:5060/2004/1779毫米,轴距为:3105毫米。
而进口标轴版X5,长宽高分别为:4930/2004/1776毫米,轴距为2975毫米,轴距暴增130mm,后排空间生生多出一拳半,也体现出宝马对中国市场巨大的尊重。
动力部分,国产宝马X5也没有砍掉3.0T车型,国产X5有两款动力,分别为X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li,搭载B48 2.0T四缸发动机以及B58 3.0T六缸发动机,两款车型均匹配8AT变速箱。
其中,30Li申报功率为180kW,40Li申报功率为245kW。而B48高功率已经国产,B58的3.0T六缸发动机,则由进口至国内组装。
参考目前进口版本宝马X5 2.0T车型69.99万元的指导价来看,未来国产X5生产成本下降,再去除关税,国产X5的起售价会进入50-60万元区间,意味着国产版宝马X5,价格或许要比进口版跳水10万起。
此外,有网友曝光了国产宝马X5的最低配车型,起售价格仅为55.8万元,与现款在售的进口宝马X5 69.99万元的起售价相比,高台跳水了14.1万元。并且与奥迪Q7 70.18万元、奔驰GLE 69.98万元的起售价格相比,国产宝马X5的价格优势爆棚。
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